Veneradas por los que las conducían y odiadas por los que las mantenían a punto, las Pacific ligeras de Oliver Bulleid son las locomotoras más controvertidas que ha habido nunca.
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| La locomotora Pacific Serie West Country N° 21C123, Blackmore Vale, remonta la loma de Freshfield en la línea férrea de Bluebell. La máquina lleva su distintivo original, de color verde malaquita, y la numeración al estilo francés. |
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Las Bulleid
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Series West Country/ Battle of Britain N°:
34001- 34110 (110 lococomotoras).
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Diseñador:
Oliver Bulleid.
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Constructor:
Eastleigh y Brighton, 1945-1951
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Tres cilindros: 40 cm. de 0 x 60 cm. de carrera pistón.
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Diámetro
caldera: 1,85 cm. máx.
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Esfuerzo
tracción: 13.950 kg.
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Servicio: Expresos de líneas principales y otros servicios.
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Distintivos:
S.R.: Verde malaquita con tres rayas horizontales de color amarillo. B.R.:Verde
Brunswick revestido de naranja y negro.
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Mejor marca: 2.010 HP a 109 km/h entre Leicester y Rugby, en julio de
1948
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Retirada de servicio: 1963-67.
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| La forma característica de la Serie West Country fue concebida por primera vez por el ayudante de Bulleid, Jim Jones. Jones se encargó también del diseño del vehículo automotor HST de British Rail. |
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| Las características de diseño de ambas series. |
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Serie West Country
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Estas locomotoras tenían los nombres de las
poblaciones del oeste del país por las que pasaba el Southern Railway.
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34001
Exeter
34002
Salisbury
34003
Plymouth
34004
Yeovil
34005
Barnstaple
34006 Bude
34007
Wadebridge
34008
Padstow
34009 Lyme
Regis
34010
Sidmouth
34011
Tavistock
34012
Launceston
34013
Okehampton
34014
Budleigh Salterton
34015
Exmouth
34016
Bodmin
34017
llfracombe
34018
Axminster
34019
Bideford
34020
Seaton
34021
Dartmoor
34022
Exmoor
34023
Blackmore Vale
34024 Tamar
Valley
34025
Whimple
34026 Yes
Tor
34027 Taw
Valley
34028
Eddystone
34029 Lundy
34030
Watersmeet
34031 Torrington
34032 Camelford
34033 Chard |
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34034
Honiton
34035
Shaftesbury
34036
Westward Ho!
34037
Clovelly
34038
Lynton
34039
Boscastle
34040
Crewkerne
34041
Wilton
34042
Dorchester
34043 Combe
Martin
34044
Woolacombe
34045
Ottery St. Mary
34046
Braunton
34047
Callington
34048
Crediton
34091
Weymouth
34092 City
of Wells
34093
Saunton
34094
Mortehoe
34095
Brentor
34096
Trevone
34097
Holsworthy
34098
Templecombe
34099
Lynmouth
34100
Appledore
34101
Hartland
34102
Lapford
34103
Calstock
34104 Bere
Alston
34105 Swanage
34106 Lydford
34107 Blandford Forum
34108 Wincanton
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Serie Battle of Britain
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Fueron destinadas 44 locomotoras a prestar servicio
en la zona de combate.
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34049 Aircraft Command
34050 Royal
Observer Corps
34051
Winston Churchill
34052 Lord
Dowding
34053 Sir
Keith Park
34054 Lord
Beaverbrook
34055
Fighter Pilot
34056
Croydon
34057
Biggin Hill
34058 Sir
Frederick Pile
34059 Sir
Archibald Sinclair
34060 25
Squadron
34061 73
Squadron
34062 17
Squadron
34063 229
Squadron
34064
Fighter Command
34065
Hurricane
34066
Spitfire
34067
Tangmere
34068
Kenley
34069
Hawkinge
34070 Manston
34071 601 Squadron
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34072 257
Squadron
34073 249
Squadron
34074 46
Squadron
34075 264
Squadron
34076 41
Squadron
34077 603
Squadron
34078 222
Squadron
34079 141
Squadron
34080 74
Squadron
34081 92
Squadron
34082 615
Squadron
34083 605
Squadron
34084 253
Squadron
34085 501
Squadron
34086 219
Squadron
34087 145
Squadron
34088 213
Squadron
34089 602
Squadron
34090 Sir Eustace Missenden, Southern Railway
34109 Sir Trafford
Leigh Mallory
34110 66
Squadron
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| La locomotora Pacific, de la Serie Battle of Britain, N° 34084 Escuadrón 253 sale de Southampton con un tren el 12 de septiembre de 1964. La menor carga por eje de estas locomotoras las hacía muy versátiles para cualquier tipo de ruta. |
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Las Bulleid: Serie West Country
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Esfuerzo de tracción: 14.080 Kg.
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Carga por
eje: 20.190 Kg.
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Cilindros:
(3) 416x 610 mm.
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Ruedas motrices: 1.879 mm.
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Superficie de
calefacción: 197 m2
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Recalentador:
50,6 m2
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Presión de vapor: 19,7 kg/cm2
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Área de
parrilla: 3,55 m2
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Combustible: 5 toneladas.
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Agua: 25 m3
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Peso adherente: 59.420 kg.
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Peso total: 137.890 kg. Longitud total: 20.542 mm.
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| El blanco inmaculado de la nieve contrasta con la suciedad de la locomotora reconstruida llfracombe, una Pacific Serie West Country N° 34017, mientras avanza a través de Marden con un expreso dirección Londres. |
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| El 27 de marzo de 1967, la locomotora Pacific N° 34102, Serie West Country, llamada anteriormente Lapford, esperaba en el depósito de Bournemouth su siguiente servicio. El personal ferroviario le quitó las placas acreditativas para evitar que los aficionados se las llevaran continuamente como recuerdo. Más tarde llegaron a ser piezas de coleccionista muy caras. |
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